admin

Грузоперевозчики смогут бронировать дату и время пересечения границы на «Госуслугах»

Автоперевозчики из России могут бронировать дату и время подъезда к пунктам пропуска для пересечения госграницы через систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), в том числе с использованием портала госуслуг. Для иностранных перевозчиков резервирование доступно только через ГИС ЭПД.

Механизм бронирования даты и времени представляет собой бесплатный онлайн-сервис, который помогает грузоперевозчикам экономить время и снижать затраты, а также способствует организации очередей для тяжелых грузов перед контрольными пунктами.

Сейчас функция электронной очереди доступна в пограничных автомобильных пунктах пропуска: «Бугристое» на границе с Казахстаном, «Забайкальск» на границе с Китаем и «Чернышевское» на границе с Литвой.

Юридическая фирма завалила Wildberries исками, требуя оплаты за услуги адвокатов, представляющих маркетплейс в суде.

Арбитражный суд Московской области в конце июля-августа зарегистрировал около 300 исков от адвокатского бюро «ЕС Право» к ООО «Вайлдберриз». Все иски направлены на взыскание задолженностей по контрактам на юридические услуги, как указано в материалах суда.

Такое количество исков объясняется тем, что адвокаты заключали отдельные соглашения на каждое порученное дело. Большинство из них приняты судом к рассмотрению в упрощенном порядке.

Например, в одном иске бюро требует от компании 24,7 тысячи рублей и проценты за период с 29 июня 2023 года по 27 марта 2024 года в размере 2492,42 рублей. Услуги предоставлялись в деле о взыскании с «Вайлдберриз» более 250 тысяч рублей штрафа, назначенного селлеру.

Другой иск требует более 33 тысяч рублей за услуги юристов в деле о взыскании 999,2 тысячи рублей с компании. Деньги требовал селлер из-за наложенного штрафа, когда размеры товара превысили габариты упаковки. Суд отклонил доводы маркетплейса и встал на сторону поставщика, взыскав требуемую сумму.

Еще один иск требует 18,7 тысячи рублей за услуги по делу между селлером и «Вайлдберриз». Маркетплейс не смог предоставить доказательства необходимости штрафа в размере 300 тысяч рублей за занижение размеров упаковки товара.

Однако стоит отметить, что маркетплейс не всегда уклонялся от оплаты услуг в проигранных делах. Например, он не оплатил услуги в деле, когда суд 16 мая 2023 года вынес решение в его пользу. Продавец не смог доказать незаконное увеличение тарифа на доставку товара более чем на 200 тысяч рублей.

В апреле адвокатская фирма подала иск к «Вайлдберриз» на 6 миллионов рублей по договору от 4 февраля 2021 года, но 30 июля заявитель ходатайствовал об отказе от иска.

По данным арбитража, «ЕС Право» имеет претензии только к Wildberries, на общую сумму 20 миллионов рублей.

В делах, поданных в конце июля, все чаще стали появляться отказы от исков, что указывает на возможное достижение соглашения между маркетплейсом и адвокатами.

Согласно данным «Электронного правосудия», в июле физические и юридические лица подали около 500 исков к «Вайлдберриз».

Обновление индекса локализации Wildberries перенесено на октябрь. Первоначально планировалось изменить метод расчета 2 сентября, но теперь это перемещение задерживается до расширения складских площадей в Екатеринбурге, Краснодаре, Невинномысске и других ключевых логистических центрах.

Точная дата реализации пока не определена, как сообщает Телеграм-канал «WB Партнеры».

Также будут введены следующие изменения:

Сибирский и Дальневосточный федеральные округа объединятся в один кластер (СФО+ДФО), в котором заказы будут считаться локальными.

Северо-Западный и Уральский федеральные округа снова будут включаться в расчет индекса локализации, в отличие от текущей ситуации, когда заказы в эти регионы не учитываются.

Перенос обновления обусловлен высокой занятостью складов, что затрудняет распределение остатков по регионам для улучшения индекса локализации.

Дополнительные складские мощности помогут облегчить управление остатками и сделать процесс более выгодным.

Wildberries представил новую подписку «WB Клуб», предлагая клиентам доступ к скидкам на 2 миллиона товаров на своей платформе. Подписчики смогут воспользоваться специальным разделом с увеличенными скидками, которые суммируются с другими акциями. Эксперты отмечают высокий интерес со стороны продавцов, а реакция покупателей станет известна со временем.
В июле Wildberries сообщил о тестировании программы, в рамках которой продавцы добавляли товары и устанавливали скидки до 31%. «В «WB Клуб» уже вошло более 2 миллионов товаров, и их количество будет расти», — утверждает Дмитрий Глазихин.

Кроме скидок, подписка предоставляет возможность изменить пункт выдачи в течение 30 минут после заказа, а также обеспечит приоритетную поддержку. Пользователи смогут выделить свои аккаунты с помощью значка «WB Клуба» и получать предложения от внешних партнеров.

Подписка будет доступна постепенно через обновление приложения, и первый месяц обойдется в 1 рубль, затем — 199 рублей, с годовым тарифом в 159 рублей в месяц. Эксперты считают, что это шаг к улучшению клиентского взаимодействия и увеличению продаж.

В Китае банки начали массово отказывать в приеме средств, если в платежных документах указаны русские имена, даже если деньги направляются не из России. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на генерального директора АО «Первая Группа» Алексея Порошина.

Эту информацию подтвердил коммерческий директор компании «Импая Рус» Алексей Разумовский, уточнив, что подобные случаи фиксируются с середины июля. Платежи с русскими именами, даже не подпадающие под санкции, а также любые связи с Россией и кириллические надписи могут стать поводом для отмены транзакции. «Если транзакции проходят через российскую компанию, китайские банки отклоняют платежи из-за опасений быть подвергнутыми санкциям. Средства будут заморожены на счете на время проверки, и по правилам финансовая организация может удерживать их до 40 дней, а затем вернуть отправителю», — пояснила генеральный директор компании Atvira и эксперт по внешнеэкономической деятельности Екатерина Кизевич. Недавно появилась информация, что китайские банки начали проявлять осторожность и задерживать платежи, полученные от российских бенефициаров, даже если они не проходили через российские банки. Источник из изданий в одном из деловых объединений подчеркнул, что такие случаи пока не носят массовый характер.

«Почта России» уменьшит тарифы на международную доставку на четверть

До конца ноября 2024 года корпоративные клиенты «Почты» смогут воспользоваться специальными сезонными тарифами на международные посылки и EMS-отправления. Стоимость доставки станет на 25% ниже для всех 145 стран, куда можно отправлять посылки через «Почту России».

По информации пресс-службы компании, новый тариф будет доступен юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, которые не пользовались услугами международной доставки от «Почты» последние полгода и более, а также новым клиентам после заключения договора. «В прошлом году после введения специальных международных тарифов мы заметили положительную реакцию от экспортёров и увеличение объёма отправок. В этом году мы повторяем и расширяем эту инициативу», — сообщил директор по развитию продуктов и сервисов Почты России Антон Нечаев. «Почта» постоянно работает над расширением географии доставок. В марте 2024 года компания возобновила приём EMS-отправлений в Новую Зеландию, а в прошлом году — увеличила карту доставок, добавив 13 новых стран в Африке, Азии и Южной Америке для российских предпринимателей и физических лиц. В этом году список африканских стран для доставки пополнился ещё 14 государствами.

РЖД развивают контрейлерные перевозки

Из Новосибирска в Подмосковье таким способом впервые отправили металлургическую продукцию «Евраза» (3 полуприцепа).

Технологически процесс выглядел так:

• Полуприцепы загрузили на предприятии и тягачами довезли до ж/д станции.

• Погрузили на контрейлерные платформы и в составе ускоренного контейнерного поезда отправили до станции назначения.

• По прибытии выгрузили полуприцепы с платформ и тягачами доставили грузополучателю.

Расстояние в 3300 км преодолели за 5 суток. В обратный рейс платформы отправятся также с гружеными полуприцепами.

У ФГК (оператор РЖД) уже есть регулярный контрейлерный сервис по маршруту Москва — Новосибирск. Это 40-50 платформ для перевозок полуприцепов и крупнотоннажных контейнеров.

Главное преимущество сервиса — расписание. Поезд следует по выделенной нитке графика.

Т.е. сроки доставки гарантированы, а транспортные расходы клиента, как уверяют, в совокупности не превышают стоимости автоперевозки. При этом износ автопарка снижается.

К сервисам «Агроэкспресса» подключилась Монголия

Из Волгограда до монгольский станции Дархан (через погранпереход Наушки) отправился первый контейнерный поезд: 152 TEU, груженных биг-бэгами с семенами горчицы.

В общей сложности состав преодолеет около 7 тыс. км. Регулярность перевозок — 1 раз в месяц.

«Агроэкспресс» — это специализированный железнодорожный сервис по экспорту продукции российского АПК с помощью ускоренных контейнерных поездов. Начало работы — 2022 год. Оператор — «РЖД Логистика».

Поставки идут в Китай, страны Центральной и Юго-Восточной Азии. В прошлом году в маршрутную карту проекта добавились перевозки по МТК «Север-Юг» в направлении Туркменистана, Ирана, ОАЭ и Индии.

Всего за 2023 год поезда «Агроэкспресса» перевезли свыше 450 тыс. тонн, в т.ч. свыше 215 тыс. тонн грузов, требующих особого температурного режима.

Фонд под управлением УК «РВМ Капитал» приобрел ООО «Порт Дальний», которое хотело построить морской угольный терминал в Хабаровском крае.

Первый этап предусматривал строительство причала по перевалке 2 млн тонн угля в год на суда дедвейтом до 40 тыс. тонн, второй — строительство пирса для судов дедвейтом до 100 тыс. тонн.

Работы по объекту начались в 2020 году, но дальше подготовки проектной документации не продвинулись.

УК «РВМ Капитал» принадлежит Сергею Орлову, экс-советнику экс-главы РЖД Владимира Якунина. В числе собственных проектов — ГК «Новый сухопутный зерновой коридор», намеренная развивать (https://t.me/gruz0potok/5443) экспорт зерна в Китай.

В прошлом месяце инвестиционный портфель пополнился морским терминалом в порту Кавказ по перевалке зерновых и жидко-наливных пищевых грузов (мощность — 1,45 млн тонн в год).

Что касается «Порта Дальний», восточное направление экспорта всегда будет интересным для угля. Сейчас железной дороге не хватает пропускной способности, но с каждым годом она растет.

У ведущих операторов контейнерных перевозок обвал прибыли

Трансконтейнер, II квартал (МСФО)

• Чистая прибыль — 2,1 млрд рублей (снижение в 3,5 раза)
• Выручка — 47,9 млрд рублей (-7,5%)
• EBITDA — 9,6 млрд рублей (-24%)

FESCO, I полугодие (МСФО)

• Чистая прибыль — 1,8 млрд рублей (снижение в 17,6 раз)
• Выручка — 78,4 млрд рублей (-14,6%)

В FESCO результаты объясняют сложностями на сети РЖД при экспортных и внутренних отправках. По прогнозам компании, напряжённость на железной дроге продлится до конца года.