admin

Тысячи звонков по поводу отечественного автомобиля Lexus, официальное объявление приземлилось!

Lexus 2027 внутреннего производства! Ссылаясь на модель Tesla, создадим полностью принадлежащую компании компанию и построим завод в Шанхае для производства только чистых электромобилей! Годовая производственная мощность, вероятно, составит около 100 000 единиц.

Toyota планирует перейти на 100 % электромобили для Lexus, продаваемых по всему миру, к 2035 году и продать 1 миллион EV к 2030 году.

Шанхай — один из важнейших автомобильных городов Китая, где сосредоточены талантливые специалисты и хорошо развита транспортная сеть, что очень важно для Lexus на внутреннем рынке. Строительство завода в Шанхае позволит Lexus лучше использовать местную промышленную цепочку и ресурсы талантов, повысить эффективность производства и снизить затраты.

Toyota Auto Corporation подала заявку на регистрацию в Государственное ведомство интеллектуальной собственности патентной карты чисто электрической производственной версии LF- ZL, которая позиционируется как флагманская модель, помимо высоты автомобиля, которая больше, чем у M9 из мира сомнительных автомобилей, и использования передовой технологии производства новой модульной структуры кузова, которая с большой вероятностью станет первым автомобилем отечественного производства.

С точки зрения позиционирования, Lexus в Китае производство электромобилей будет конкурировать с Huawei AITO спросить мир, идеал, лазурный и Tesla и другие модели бренда.

В последние годы отечественный рынок новой энергии становится все более и более конкурентным, отечественные и зарубежные бренды придумали свои собственные самые мощные продукты в различных сегментах рынка. В этой категории компактных внедорожников есть две модели с высокой степенью накала, одна из них — Wuling Starlight S, другая — Geely Galaxy E5, и в конце мы сравним эти две модели, кто из них сильнее.

Внешний вид, Wuling Starlight S продолжает дизайнерские гены семейства Starlight, вдохновляясь звездным небом, общая форма модели плавная и динамичная, общий вид очень стильный. Общий стиль дизайна Galaxy E5 схож с первым, общие формы более округлые.

Передняя часть Wuling Starlight S использует концепцию звездного крыла, с логотипом в качестве центра для двух крыльев, чтобы расширить, в сочетании с метеоритными ходовыми огнями, полное ощущение технологии. Передняя панель Galaxy E5 имеет полностью закрытую решетку радиатора, в целом очень простую, с первого взгляда можно увидеть его новую энергетическую идентичность.

Размеры кузова, Wuling Starlight S длина / ширина / высота были 4745mm / 1890mm / 1680mm, колесная база составляет 2800mm, в то время как Galaxy E5 длина / ширина / высота были 4615mm / 1901mm / 1670mm, колесная база составляет 2750mm, так что Starlight S в ширине автомобиля, кроме различных данных, имеют преимущество.

Задняя часть автомобиля, две модели приняли очень простой дизайн формы, в которой задние фонари дизайн Wuling Starlight S очень хорошо с фарами эхом в ночи также имеет хорошую степень узнаваемости; Galaxy E5 является использование проникающих светодиодных задних фонарей.

В салоне этих двух автомобилей можно обнаружить, Wuling Starlight S и Geely Galaxy E5 дизайн интерьера продолжает минималистский стиль, создание ощущения технологии в основном за счет двух экранов для завершения. Однако, в отличие от них, в интерьере Wuling Starlight S используется более глубокая текстура мягкой кожи, и общее ощущение старшинства также более заметно.

В части приборной панели Wuling Starlight S и Geely Galaxy E5 оба используют цифровой светодиодный экран, будь то точность отображения, а также богатство отображаемой информации на хорошем уровне.

Мы больше беспокоимся о центральном сенсорном экране, Wuling Starlight S использует 15,6-дюймовый светодиодный экран с ультравысокой цветовой гаммой, экран оснащен интеллектуальной автомобильной системой Ling OS, поддерживает взаимодействие мобильных телефонов и автомобильных счетов, навигационная информация может быть синхронизирована с автомобилем, другие автомобильные функции взаимосвязи также очень богаты.

Geely Galaxy E5, с другой стороны, оснащен 15,4-дюймовым большим экраном, автомобильной системой Flyme Auto, функция взаимосвязи также может хорошо удовлетворить повседневные потребности каждого.

Что касается сидений, Wuling Starlight S в стандартной комплектации оснащен эргономичными сиденьями с обхватывающей поверхностью, снижающими давление, а передний ряд оснащен электрорегулировкой в 6 направлениях для главного водителя и электрорегулировкой в 4 направлениях для пассажира, а также вентиляцией и подогревом. В плане конфигурации сидений Galaxy E5 также заслуживает внимания.

Благодаря преимуществу в размерах кузова, пространство на заднем сиденье Wuling Starlight S по сравнению с Galaxy E5 более просторное, к тому же у первого более длинная подушка и поддержка подогрева заднего сиденья, поэтому общие показатели комфорта выше, чем у Galaxy E5.

Мощность: Wuling Starlight S является более комплексным, Galaxy E5 ускоряется быстрее

Три электрические системы, Galaxy E5 только обеспечивает чисто электрические модели, две версии диапазона CLTC диапазон 440 км и 530 км, соответственно, с использованием емкости 49,52 кВт-ч и 60,22 кВт-ч S.H.I.E.L.T. короткое лезвие батареи, DC быстрой зарядки время составляет 20 минут (30% заряда до 80%), чтобы достичь быстрого пополнения, в значительной степени снижая ежедневное использование автомобиля Беспокойство о дальности поездки.

Wuling Starlight S в выборе мощности обеспечивает более гибкие варианты, не только для обеспечения чисто электрической версии модели, но и для дальних поездок потребности, топливный бак имеет жесткую потребность в группах клиентов запустил подключаемый гибрид модели, по сравнению с Galaxy E5 только чисто электрические модели, Wuling Starlight S, очевидно, в ответ на различные сценарии автомобиля, которые приходят к этому моменту, чтобы быть более спокойным.

Wuling Starlight S чисто электрическая модель CLTC диапазон 510 км, используются для емкости 60 кВт-ч Wuling Shenlian батареи, Shenlian батареи через уровень вооружения стандартов безопасности испытаний, и использование «большой самолет основного крыла» дизайн концепции, для того, чтобы убедиться, что батарея не короткое замыкание, не утечка, не осадки лития, не огонь на вершине высоких стандартов безопасности, но и Принимая во внимание высокую интеграцию и высокую прочность батареи и съемные и обслуживаемые, чтобы достичь «где плохой снос, где», значительно снижая потенциальные расходы на техническое обслуживание, которые могут возникнуть в процессе использования автомобиля.

Скорость пополнения, Wuling Starlight S чисто электрические модели стандарт 2C быстрой зарядки может быть достигнуто в течение 20 минут быстрого пополнения (мощность 30% до 80%), зарядка 15 минут диапазон увеличился на 200 км, то же самое является стандартным 3,3 кВт внешней функции разряда может быть в открытом кемпинге и других сценариев для внешних электроприборов, чтобы обеспечить удобную защиту питания.

Подключаемая гибридная модель Wuling Starlight S предлагает две версии с чисто электрической дальностью хода — 60 км и 130 км, причем модель с дальностью хода 60 км оснащена батареями 9,5 кВт-ч Divine Refinement, а модель с дальностью хода 130 км — батареями 20,5 кВт-ч Divine Refinement, суммарная дальность хода достигает 1100 км, а благодаря мощности Rhino, специализирующейся на высочайшей тепловой эффективности 43,2%, 92% рабочего времени работает в зоне высокой эффективности. Двигатель и трансмиссия E-CVT с КПД до 98%, вместе с интегрированной моторной системой мощностью 150 кВт с меньшим объемом и более высокой степенью интеграции, расход топлива на 100 км в условиях NEDC составляет всего 3,9 л, ориентируясь на большой запас хода, низкую стоимость и возможность использования нефти или электричества без беспокойства за запас хода.

Разгонные характеристики, Galaxy E5 160 кВт мощности двигателя и 320 Н-м крутящего момента по сравнению с Wuling Starlight S 150 кВт мощности двигателя и 310 Н-м крутящего момента немного лучше, в сочетании с размером кузова и колесной базы, чем Wuling Starlight S немного меньше, чем отношения между колесной базой Wuling Starlight S, его 6,9 секунды 100 км ускорения, очевидно, гораздо быстрее, чем Wuling Starlight S (7,7 секунды для чисто электрических моделей, подключаемых гибридных моделей).7.9 секунд), но для этого класса транспортных средств, 100 км время ускорения 7 секунд или 8 секунд для пользователей гораздо менее важно, чем большой диапазон, низкая стоимость, большое пространство или может быть масло может быть электрическим без тревоги диапазон, с этой точки зрения, мы считаем, что Wuling Starlight S в силовой агрегат производительность является более реальным, всеобъемлющим.

Конфигурация: Wuling Starlight S при той же цене более выгоден

Будь то Galaxy E5 или Wuling Starlight S, в конфигурации уровня продолжили китайский бренд всегда был высокий уровень производительности, такие как кожаные сиденья, ЖК-прибор, более 15 дюймов большой экран, автоматический кондиционер, светодиодные фары, а также 18-дюймовые алюминиевые диски и т.д. все стандартное оборудование для двух моделей всей системы.

Но если сравнивать бок о бок один и тот же ценовой диапазон, то Wuling Starlight S по комплектации покажется более искренним.

В том же ценовом диапазоне 120 000 юаней Galaxy E5 530-километровой версии (ориентировочная цена 125 800 юаней) и Wuling Starlight S EV 510-километрового флагмана (ориентировочная цена 129 800 юаней), например, появились передний парковочный радар, электрические задние двери, панорамный люк, стеклоочистители с датчиком дождя, передние окна из двухслойного акустического стекла, а также подогрев/вентиляция передних сидений, подогрев сидений второго ряда и так далее, только появились! В автомобиле Wuling Starlight S, и эти конфигурации, случается, могут значительно улучшить комфорт вождения, ежедневное использование автомобиля восприятие очевидного комфорта и удобства оборудования, даже в руководство цена 145,800 юаней Galaxy E5 топ-модель, может не быть в состоянии найти все вышеперечисленные конфигурации, ясно, что в том же ценовом диапазоне уровня конфигурации, Wuling Starlight S, чем Galaxy E5 более выгодным.

Резюме:

В нынешней беспрецедентной конкуренции на китайском рынке новых энергетических внедорожников, Galaxy E5 и Wuling Starlight S являются очень представительными представителями новой модели, во внешнем виде, дизайне, пространственных характеристиках, трех электрических системах и уровне конфигурации есть свое превосходство.

Однако после сегодняшнего сравнения мы считаем, что Wuling Starlight S, обладающий большим пространством, чем Galaxy E5, более гибкой трансмиссией и более искренним уровнем конфигурации, более достоин ключевой рекомендации.

Дизельный фургон-рефрижератор Dongfeng Yufeng V9

Модель автомобиля:EQ5040XLCWACDB

Модель шасси:EQ5042XXY6A1D

Размер транспортного средства:5940*2060*2850

Размер отсека:3150*1620*1660 (8,5 квадратных)

Полная масса:4495 кг

Ходовая часть:длинная ось, высокая крыша, задний привод, задние двойные шины, колесная база 3610 мм, дизельный двигатель M9T-600 Dongfeng light hair (2.3 л., 143 л.с.), 6-ступенчатая механическая коробка передач, двойной компрессор. Шины 195/75R16C, передние одинарные задние двойные шины, передняя независимая подвеска MacPherson/задняя подвеска Hotchkiss, передние дисковые и задние дисковые тормоза, светодиодные фары, передние фары, дневные ходовые огни. ABS EBD, топливный бак 80 л, кондиционер/отопление, электрические двери и стеклоподъемники, дистанционный ключ, подушка безопасности водителя, контроль давления в шинах, система поперечной стабилизации кузова, боковые балки антиблокировки, многофункциональный руль, круиз-контроль, электрические двери и стеклоподъемники, 12-дюймовая полнофункциональная ЖК-приборка.

Конфигурация верха:рефрижератор изготовлен из внутреннего и внешнего пластика, армированного стекловолокном, середина заполнена полифенилен-этиленовой экструдированной пластиковой плитой, высокопрочный клей, вакуумное отрицательное давление одноразового формования.

Конфигурация отсеков:дно из пластиковой стальной плиты, дверные кромки с дождезащитной конструкцией и лабиринтными резиновыми уплотнительными полосами, дверные замки из нержавеющей стали, утолщенные петли и замки задней двери из нержавеющей стали, отсеки со светодиодным освещением.

Lexus NX — это модель, которая часто остается без внимания на рынке, в основном из-за своей относительно высокой цены, которая заставляет многих потребителей держаться от нее подальше. Это, а также тот факт, что он разделяет платформу с Toyota RAV4, заставило некоторых усомниться в его ценности, считая, что он не обладает соответствующим премиальным качеством. Однако недавно я узнал две интересные новости. Во-первых, Lexus планирует начать производство в стране, что, безусловно, снизит производственные затраты и может повлиять на конечную цену. Во-вторых, недавно были расширены льготы для NX, что, безусловно, является значительной привлекательностью для тех, кто ждал его, но не решался купить из-за его цены. Мотивированный этой информацией, я решил отправиться в путешествие на Lexus NX, чтобы увидеть его своими глазами. Я хотел лично убедиться в том, что автомобиль действительно обладает той привлекательностью, которую ему приписывают в контексте расширенных стимулов и перспектив внутреннего производства.

Что касается размеров, то в NX, среднеразмерном внедорожнике, всегда есть что-то неудовлетворительное. Длина автомобиля составляет 4 660 мм, ширина — 1 865 мм, высота — 1 660 мм, но колесная база — всего 2 690 мм, из-за чего он кажется немного тесным. Кроме того, его пространственный дизайн не в полной мере использует преимущества архитектуры TNGA, и самое очевидное ощущение от нового поколения NX — это то, что пространство очень ограничено. Напротив, аналогичные внедорожники от BBA кажутся более просторными внутри, а электромобили впечатляют своей превосходной эффективностью использования пространства, что приводит к тому, что NX оказывается карликовым с точки зрения пространственных характеристик.

NX, автомобиль среднего размера, часто сталкивается с несопоставимой конкуренцией благодаря своему точному позиционированию и компактному дизайну пространства. С точки зрения цены, автомобиль выглядит меньше по сравнению с моделями того же ценового диапазона; с точки зрения пространства, он продается намного дороже моделей с таким же объемом. Так, например, официально рекомендованная цена 260-топливной версии составляет 318 800 долларов, в то время как цена самой большой комплектации, 350h F Sport, взлетает до поистине шокирующих 548 800 долларов. Похоже, что это поколение NX не имеет такого же уровня известности на рынке, как его предшественники. Когда вы действительно ощущаете ограниченное пространство, вы понимаете, что оно очень близко к пространственному дизайну RAV4, и хотя оно не кажется тесным, его определенно нельзя назвать просторным или роскошным. Такое впечатление может несколько разочаровать тех, кто хочет показать, кто и что он из себя представляет за рулем. Ситуация, в которой оказался NX, действительно довольно щекотливая.

Прежде всего, следует отметить, что внешний дизайн NX чрезвычайно привлекателен, и он, безусловно, имеет одну из самых красивых и комфортных передних частей в линейке внедорожников Lexus. Особенно если поставить его рядом с последней версией RX. По сравнению с UX, модель сохраняет соответствующий диапазон высоты и пропорций, демонстрируя более плавный вид. Передняя часть автомобиля отказалась от «никелевых» фар своего предшественника, что больше соответствует эстетическим предпочтениям большинства людей. Решетка воздухозаборника имеет правильный размер, сохраняя уникальный стиль дизайна Lexus и избегая чрезмерного увеличения пропорций. В задней части автомобиля логотип был удален, а на задней двери появились привлекающие внимание буквы «LEXUS», которые подчеркивают премиальность автомобиля даже больше, чем логотип.

Интерьер автомобиля действительно является отходом от прошлого, не продолжая философию дизайна своего предшественника и не имея никакого сходства с продукцией под брендом Toyota. К сожалению, от расположения кварцевых часов на приборке отказались, и теперь используется функция запуска двигателя одним касанием. Менее оснащенные модели получают 9,8-дюймовый центральный дисплей, а более высокие — 14-дюймовый. В отличие от сенсорной панели предшественника, бортовая система теперь поддерживает работу с сенсорным экраном и предлагает возможность подключения мобильных телефонов Apple и Android. Блок не только сохранил физические ручки управления кондиционером и режимами движения, но и имеет большое глянцевое черное покрытие, поэтому можно ожидать, что отпечатки пальцев, пыль и царапины будут неизбежны в будущем.

Нижние версии кресел очень тактильно приятны, и я бы даже предпочел выбрать кресла из малозаметных тканей. В этом изделии кожа используется в качестве материала с обеих сторон подушки и спинки, а ткань — только в центральной части подушки, спинки и подголовника. Ткань очень гладкая на ощупь и слегка напоминает алькантару, но ее толщина невелика. Однако в нижних версиях сидений предусмотрена только ручная регулировка, что несколько снижает цену.

Угол наклона спинки задних сидений регулируется, но диапазон регулировок не велик, а передач не так много. Все четыре двери оснащены кнопкой с электронным управлением, которая автоматически открывает двери простым нажатием внутрь. Кроме того, эта кнопка также работает как тяга, вытягивая наружу традиционным механическим способом, и с точки зрения промышленного дизайна это уникальная дизайнерская идея, которая была использована в Японии.

Не могли бы вы поделиться со мной своим опытом и впечатлениями от вождения. В качестве тестового автомобиля я намеренно выбрал 260 Fuel, который представляет собой смесь версий 2,5 л и 8AT. Несмотря на 149 кВт мощности и 240 Н-м крутящего момента, автомобиль не отличается большим энтузиазмом и энергичностью. Благодаря естественному всасыванию, всплески мощности происходят постоянно, и даже при резком ускорении обороты легко достигают 5000 об/мин. Хотя тяга автомобиля не особенно впечатляет, в целом он больше подходит для медленной езды. Шасси не кажется слишком тяжелым по сравнению с ожидаемым «среднеразмерным внедорожником», и, по крайней мере, если сравнивать его с моим предыдущим RAV4, разница в цене не столь существенна, как 30 процентов.

Наконец, давайте затронем темы, связанные с покупкой. Если вы неравнодушны к немецкому или европейскому дизайну шасси или к мощности электромобилей и турбомоторов, то этот автомобиль не для вас. Очевидно, что этот автомобиль изначально создавался для того, чтобы предложить варианты модернизации и замены для тех, кто предпочитает японский стиль или отделку Toyota.

24 января официальный представитель Baojun сообщил, что 31 декабря 2024 года у некоторых моделей Baojun Yueya (параметры | запрос) возникли проблемы с тормозами. Baojun автомобиль придает большое значение этому, в первый раз, чтобы сосредоточиться на претензии владельца. После расследования, из-за конкретной партии проблем с программным обеспечением, в результате чего автомобиль на определенную дату может появиться риск отказа усилителя тормозов. По этой причине официальные представители Baojun приносят искренние извинения пользователям, пострадавшим от этого инцидента, и инициируют процедуру отзыва продукции в соответствии с соответствующими национальными правилами.

Под отзыв попадают в общей сложности 1116 единиц некоторых моделей Baojun Yueya, произведенных в период с 20 апреля по 14 июня 2023 года. В связи с этим официальные представители Baojun уже обновили и проверили программное обеспечение EBS для данной партии автомобилей, чтобы обеспечить их безопасную эксплуатацию.

Стоит отметить, что Baojun Auto открыла «эксклюзивную горячую линию Yueya», чтобы обеспечить пользователям персональное общение и обслуживание. Официальный представитель Baojun обещает, что Baojun Auto будет нести ответственность за потерю автомобиля пользователя, вызванную этой проблемой. Baojun Automobile настаивает на «ориентированности на пользователя», постоянно улучшая стандарты контроля качества интеллектуальных электрических продуктов. (Статья/Автомобильный дом Чжоу И)

Возврат к странице Первая электрическая сеть >

В этом заключительном выпуске мы обратим внимание на компанию Nissan, которая большую часть 2024 года вела себя относительно скромно и не создавала особых волн, за исключением того, что в июне завершила 16-миллионный рубеж производства и продаж Dongfeng Nissan (за 21 год). Но в конце 2024 года новость о слиянии Nissan Motor и Honda стала шокирующей мировой новостью, после чего слияние даст какой эффект и окажется в центре внимания.

Обзор Nissan Motor 2024:

Прежде чем говорить о продажах, давайте еще раз рассмотрим партнерство Nissan-Honda.23 декабря Nissan, Honda и Mitsubishi официально подписали меморандум о взаимопонимании, стремясь достичь окончательного соглашения о слиянии в июне 2025 года, Nissan и Honda планируют создать новую холдинговую компанию в августе 2026 года, и Honda будет играть ведущую роль в назначении президента холдинговой компании, а два бренда будут по-прежнему сохраняться; и Mitsubishi Motors не позднее конца января 2025 года даст заключение о том, стоит ли присоединяться.

Сообщается, что слияние Nissan и Honda позволит интегрировать ресурсы в ряде областей, включая исследования и разработки, производство и продажи. Первоначальная цель слияния — повышение конкурентоспособности в области электромобилей; вторая — обмен технологическими патентами, совместное использование результатов в области новых энергетических технологий, технологий автоматического вождения и достижение единства платформы; третья — контроль затрат. Стоит отметить, что рыночная стоимость Nissan, Honda и Mitsubishi составляет более 50 миллиардов долларов, и в результате слияния компания станет третьим по величине автопроизводителем в мире. Если вы хотите узнать больше о слиянии Honda и Nissan, вы можете кликнуть на «Слияние Nissan и Honda», чтобы проверить это.

Переходя к продажам, отметим, что Nissan, который обычно объявляет показатели продаж на мировом рынке в конце месяца, на момент написания этой статьи еще не объявил показатели продаж за декабрь 2024 года и весь год. Если посмотреть на показатели продаж за январь-ноябрь 2024 года, то Nissan в основном удалось сохранить рост или небольшое снижение в других регионах, за исключением резкого падения в Китае (621 713 проданных единиц, снижение на -10,5% по сравнению с прошлым годом). Также из графика продаж 2018-2023 годов видно, что тенденция снижения продаж на китайском рынке наиболее очевидна, за 5 лет почти половина продаж.

Кроме того, Dongfeng Nissan ранее выпустила 2024 годовых данных продаж 656,615 единиц (в том числе Nissan, Qichen, Infiniti и Чжэнчжоу Nissan бренда), и Dongfeng группа выпустила 2024 продаж моментальный снимок немного отличается, или из-за различных статистических измерений. По данным группы, в 2024 году Dongfeng Nissan (включая Qichen и Infiniti) продал в общей сложности 631 155 единиц, что на 12,7% меньше, чем в прошлом году, в то время как годовой объем продаж Zhengzhou Nissan составил 39 902 единицы, что на 13,5% меньше, чем в прошлом году. Компания Nissan еще не объявила о своих плановых показателях продаж на 2025 год, но после нескольких лет последовательного снижения продаж она, должно быть, надеется остановить падение в 2025 году. Итак, давайте посмотрим, какие новые автомобили Nissan представит китайским потребителям в 2025 году.

План Nissan на 2025 год:

Согласно последним новостям, Dongfeng Nissan N7 (параметры | запрос), как ожидается, будет официально представлен не раньше мая. Это чисто электрический седан среднего размера, а также основанный на архитектуре новой энергетической технологии Dongfeng Nissan для создания первого чисто электрического седана. Новый автомобиль принимает новый дизайн экстерьера, а в источнике света для поддержки различных сценариев шоу, размер кузова, его длина, ширина и высота были 4930/1895/1487mm, колесная база составляет 2915mm.

Стоит отметить, что новый автомобиль также будет оснащен Qualcomm Snapdragon 8295P чип кабины и AI нулевого давления облако ковер сиденья, и оснащен момент высокого уровня интеллектуальной системы помощи вождения, с высокой скоростью навигации NOA, город памятью навигации NOA, и полноэкранный интеллектуальный парковка и другие функции. Мощность двигателя составит 200 кВт, дальность хода пока не объявлена.

Кроме того, ранее Dongfeng Nissan также заявлял, что после Nissan N7, Dongfeng Nissan также планирует запустить 4 новых новых энергетических продукта в 2026 году, и мощность также будет иметь чистый электрический, расширенный диапазон и подключаемый гибрид и другие формы. В настоящее время официальный представитель не раскрыл больше информации о других 4 новых автомобилях, но ожидается, что в 2025 году мы сможем увидеть выпуск 1-2 новых продуктов или даже перечисленных.

Кроме того, Zhengzhou Nissan также запустит новый пикап — Zhengzhou Nissan Z9, который является первым продуктом Zhengzhou Nissan новой серии Z. Размеры кузова 5520/1960/1950 мм, колесная база 3300 мм. 14,6-дюймовый центральный экран управления и двухрядные сиденья установлены внутри автомобиля, а мощность в предсерийный период обеспечивает 2,3T дизельный двигатель, 8AT трансмиссия. Дизельный двигатель 8AT, позже также появится плагин-гибридная версия, шасси использует переднюю двухрычажную, заднюю многорычажную интегральную мостовую систему подвески. Сообщается, что предварительная продажа автомобиля откроется в феврале, а официальный запуск состоится в марте.

Комментарий редактора:

Компания Nissan не планирует слишком много новых продуктов на 2025 год, и ее основные усилия сейчас в основном сосредоточены на Nissan N7, который также практически решит судьбу Nissan после его трансформации. В любом случае, мы все еще видим решимость Nissan преобразовать себя, и, надеюсь, они смогут пройти через этот сложный период. Мы также будем следить за тем, что произойдет после слияния Nissan и Honda. (Статья/Автомобильный дом Гуо Чен)

Возврат к странице Первый электрический дом >

22 декабря первый чисто электрический внедорожник Link Z20 был официально представлен в Шанхае по ограниченной цене 135 900 юаней и в трех версиях на выбор. Будучи первым чисто электрическим внедорожником Link, Z20 глубоко понимает беспокойство пользователей, связанное с поездками, и стремится стать первым выбором для высококачественного вождения на рынке чисто электрических внедорожников A-класса благодаря своему захватывающему внешнему виду, приятным ходовым качествам и веселому пространству. От Европы до Китая Z20 демонстрирует глобальную конкурентоспособность Link в области чистого электричества, а его официальный запуск не только представляет собой новую веху в стратегии Link в области чистого электричества, но и знаменует собой совершенно новое видение Link на пути «непрерывного изменения способа мобильной мобильности».

Оригинальный дизайн, задающий тенденции

Дизайн — это уникальный стиль и душа Link.

Дизайн Z20 наполнен характером и узнаваемым внешним видом, интерпретируя уникальный стиль бренда Link и удовлетворяя высокие эстетические потребности клиентов Link.

Z20 продолжает язык дизайна нового поколения Link «The Next Day», а на основе четырех принципов дизайна Link добавляется пятый принцип дизайна «Air Efficiency», который отличается привлекательным внешним видом и особыми чертами. Благодаря классической форме, напоминающей купе, и 13 оптимизациям сопротивления ветру, Z20 достигает сверхнизкого коэффициента сопротивления ветру 0,25Cd.

Передняя панель Z20 в семейном стиле в сочетании с продуманным дизайном, таким как дневные ходовые огни Daybreak, с первого взгляда заставляет людей почувствовать волнение. Первая в мире флуоресцентная хвостовая часть — это творческое сочетание хвостового крыла и задних фонарей, создающее плавную и гармоничную эстетику в визуальном восприятии. 1463 мм длины проникновения с 504 лампами-шариками могут представлять 3 вида светового языка и 6 видов световых эффектов, которые могут визуально расширить световые эффекты при освещении.

Помимо особого дизайна, есть еще более особые цвета. Z20 выпускается в семи натуральных цветах, созданных на разных островах в разных часовых поясах мира: гренландский белый, таитянский черный, пуэрториканский красный, комодский розовый, сицилийский бежевый, антарктический голубой и исландский серый, которые привносят модные тенденции в оформление кузова и доставляют пользователям особое визуальное удовольствие.

Сотни разнообразных пространств для релаксации и снятия стресса

В Link индивидуальность — это не только внешнее проявление, но и внутреннее удовлетворение. В Link понимают, что молодые городские жители стремятся к расслаблению и снятию стресса, и поэтому надеются создать «пространство декомпрессии», которое принесет пользователям расслабление и удовольствие внутри салона.

Будучи компактным чисто электрическим внедорожником, пространство салона Z20 значительно превосходит ожидания пользователей: при длинной колесной базе 2755 мм и площади салона 4,03 м² достигается самая высокая эффективность использования пространства в своем классе. Лобовое стекло с большим углом наклона и большое панорамное солнцезащитное стекло позволяют наслаждаться прекрасным видом и теплом зимой. Между тем, Link Z20 обладает богатым и разнообразным пространством для хранения, не только гибким передним багажником, но и багажником со складной структурой, который может достигать максимум 450 л пространства для хранения, поднимая нижнюю пластину с помощью волшебства; с опущенными задними сиденьями, он может иметь большое пространство 1 410 л. Первый в мире дизайн Link Hundred Change Nimble Island позволяет легко трансформировать центральный остров в холодильник, подогрев, кладовую и так далее. 36 мест для хранения в автомобиле, в сочетании с гибкими и изменяемыми методами хранения, могут вместить дорожное оборудование пользователя и удовлетворить его стремление к удовольствию от жизни в различных сценариях.

Помимо удовольствия от вождения и места для хранения, Link Z20 уделяет больше внимания физическому и психическому расслаблению и удовлетворению пользователя. В переднем ряду автомобиля Link Z20 специально создал ленивый реклинатор с нулевым давлением, 159 ° большой угол гибкой регулировки, самый длинный 300 мм ножной упор, 10 слоев обертывания структуры, сидя в течение длительного времени, не уставая, и эффективная поддержка для уставшего тела, будь то длительная поездка или короткий отдых, может быть для тела декомпрессии «зарядки», чтобы достичь «лежа плоским». Свобода «лежать ровно». Кроме того, Link Z20 оснащен самой мощной в своем классе аудиосистемой Harman Kardon мощностью 1600 Вт с 14 динамиками, которая поддерживает 7.1-канальный объемный звук, высококачественное звучание в сочетании с профессиональной настройкой, обеспечивая поистине потрясающие музыкальные впечатления и достигая более глубокой эмоциональной релаксации для пользователя. В сочетании с первой в отрасли бесконечной волновой подсветкой окружающего пространства, многорежимными ритмами и захватывающими световыми эффектами создается атмосфера полного расслабления.

Кроме того, Link Z20 оснащен суперумной машиной, которая помогает пользователям путешествовать с легкостью и простотой взаимодействия. Оснащенный новым поколением вычислительной платформы Yigatong-Antora и новым поколением 7-нм чипа Eagle One автомобильного класса, а также широко известной системой интеллектуального салона LYNK Flyme Auto, Link Z20 дарит каждому пользователю приятное ощущение взаимодействия благодаря 15,4-дюймовому экрану с шелковистой гладкой поверхностью.

Удовольствие от вождения, больше чем скорость

Городская жизнь молодых людей требует как неторопливости расслабленного наслаждения, так и скорости эффективного передвижения. Z20 способен на то и другое, соответствуя темпу городской жизни и стремлению пользователей к контролю над вождением, удовольствию от вождения и восполнению энергии.

Унаследовав трековые гены марки, завоевавшей семь титулов TCR за шесть лет, и став первым серийным продуктом среди автомобилей А-класса, оснащенным заднеприводным двигателем масляного охлаждения мощностью 250 кВт, Z20 демонстрирует выдающиеся характеристики. Разгон до нулевой сотни занимает всего 5,3 с, время повторного ускорения 80-120 км/ч. Быстро разгоняясь, Link Z20 также быстро тормозит, для торможения на 100 км требуется всего 33,28 м, он может совершить 10 экстренных торможений подряд со скорости 100-0 км/ч без затухания. Благодаря точной настройке и аппаратным средствам управления торможением, торможение Link Z20 достаточно линейно, чтобы повысить комфорт на 86%.

Чтобы наслаждаться чисто электрическими поездками, необходимо быстрое восполнение энергии. Link Z20 имеет сверхбыструю скорость пополнения энергии, технологию флэш-зарядки 4,5C, зарядка за 15 минут для достижения от 10 до 80 % мощности, дальность увеличивается на 370 км, легко удовлетворяя потребности 30 километров в одну сторону в неделю, пятидневные будничные поездки; зарядка за 8 минут, вы можете пополнить 200 км, так что чисто электрические путешествия больше не имеют беспокойства о дальности.

Кроме того, парковка — одна из самых больших головных болей для пользователей в условиях ежедневной городской езды. Благодаря проворному кузову и легкой управляемости Z20 обладает всеми необходимыми качествами для хорошей парковки. В сочетании с мощными интеллектуальными функциями помощи при парковке, включая автоматическую парковку APA, дистанционное управление парковкой RAPA и т.д., независимо от сложности парковочного места, дождливого дня или ночи, автомобиль может плавно встать на место, чтобы помочь пользователям по-настоящему реализовать «свободу парковки».

Повышение уровня безопасности

Безопасность — это главный приоритет в путешествии. Основанный на самой мощной в мире чисто электрической архитектуре Vast Platform, Link Z20 построен по высоким стандартам, создавая 720-градусную всеохватывающую «границу безопасности» для пользователей с точки зрения безопасности тела, безопасности батареи, безопасности здоровья и т.д. Общий салон Link Z20 имеет тот же дизайн, что и у Link Z20.

В кабине Link Z20 приняты три «нулевых» санитарных стандарта: ноль асфальта, ноль хлопка, ноль вредных растворителей, а в материале кабины применен экологически чистый процесс склеивания, а количество клея, используемого в отделке салона, сокращено на 35%. Нулевое хромирование, а также три системы очистки воздуха в салоне, так как установлена «система свежего воздуха», ультра-очищенный воздух высокого качества, так что пользователи могут свободно дышать в автомобиле, не напрягаясь.

Что касается безопасности батареи, то Z20 оснащен разработанной компанией Link батареей Golden Brick, которая является первой в отрасли новой энергетической батареей, прошедшей шесть серийных испытаний на экстремальные условия работы (погружение в воду, огонь, замораживание, волочение, раздавливание и падение), так что она безопасна и надежна даже в экстремальных условиях работы. Что касается безопасности, Link Z20 даже обеспечивает защиту от смертельного исхода, весь автомобиль оснащен 7 подушками безопасности в стандартной комплектации, первыми подушками безопасности FOX, которые обеспечивают большую защиту пользователя при возникновении опасности; двухкамерными дистальными подушками безопасности 53L, которые защищают водителя и пассажиров переднего сиденья и позволяют избежать лобового столкновения.

Кроме того, Link Z20 оснащен лучшей в мире системой интеллектуальной безопасности L2 Intelligent Assisted Driving System, которая прошла строгие мировые сертификаты GSR2.0, ISO26262, ASIL-B и другие сертификаты функциональной безопасности. В стандартную комплектацию входит более 20 функций активной безопасности, включая DOW — предотвращение открытия дверей, FCTA/RCTA — предотвращение переднего и заднего столкновения, EMA — активное предотвращение препятствий и другие конфигурации активной безопасности.

Непрерывно меняющиеся мобильные путешествия, благодаря которым люди любят путешествовать еще больше. Появление Link Z20 охватывает больше сценариев поездок и удовлетворяет больше потребностей в путешествиях, а также является важным шагом в стратегии Link в области чистого электромобиля. Link Z20 подарит высококачественные чисто электрические поездки молодым пользователям и семьям нового поколения, открывая пользователям больше возможностей для городской жизни.

В прошлом году отечественные автомобили на новых источниках энергии добились значительных успехов: годовой объем производства и продаж впервые превысил отметку в 10 миллионов единиц, а уровень проникновения на рынок легковых автомобилей на новых источниках энергии превысил 50 процентов в течение многих месяцев подряд. Стремительное развитие новых энергетических автомобилей не остановится в 2025 году, напротив, оно может еще больше ускориться. После Весеннего фестиваля на рынке появится большое количество новых автомобилей, включая ряд популярных моделей, которые уже были представлены ранее, новые флагманы крупных брендов, но также людей больше волнует экономичность нового автомобиля. Далее мы подведем итоги десятки самых горячих новых автомобилей, которые войдут в список в год Змеи.

Zunjie S800

Позиционирование: большой автомобиль, флагманская модель Hongmeng Zhixing

Время выхода на рынок: первая половина этого года

Huawei и JAC сотрудничали для запуска первой модели бренда «MAEXTRO Zunjie» — Zunjie S800 был официально выпущен в ноябре прошлого года и открыт для бронирования, предпродажная цена 1-1,5 миллиона, а бронирование 48-часового заказа достигло 2108 единиц. Zunjie S800 — большой седан с новой энергетикой, стоимостью в миллион долларов, является флагманской моделью Hongmeng Zhixing и призван конкурировать с рядом ультра-роскошных моделей, представленных Maybach.

Zunjie S800 создан на базе новой чисто электрической платформы JAC «X6», и его внешний вид обладает достаточно высокой оригинальностью. В то же время ZunJie S800 сочетает в себе знаковые элементы дизайна традиционных моделей класса ультра-люкс, такие как двухцветный кузов и блинчатые колеса; хотя автомобиль не использует дизайн стоящего логотипа, подсвечивающийся логотип самолета, встроенный в переднюю часть автомобиля, все еще представляет собой хорошее ощущение науки и техники. Кроме того, ZunJie S800 использует элементы Star River в передних и задних световых кластерах, а также на дверных ручках, что делает визуальный эффект очень выдающимся.

Длина, ширина и высота кузова ZunJie S800 составляют 5480 мм x 2000 мм x 1536 мм соответственно, а колесная база достигает 3370 мм, при этом автомобиль имеет довольно длинную заднюю дверь, чего вполне достаточно, чтобы представить себе преувеличенное заднее пространство в автомобиле.

Интерьер, до сих пор официальный только выпустил простой тизер изображения, задний ряд нового автомобиля для двух полностью независимых сидений, сиденья кожа сплетена в форме алмаза, задний центральный подлокотник довольно широкий, ожидается, что нижняя часть подлокотника может быть огромный ящик для хранения; подлокотник за автомобильным холодильником области, подлокотник перед областью управления задних функций. Кроме того, салон будет оснащен рассеянным освещением для создания более премиальной текстуры интерьера.

Что касается мощности, Zunjie S800 будет доступен в версии с увеличенным запасом хода и чисто электрической версии. Версия с увеличенным запасом хода оснащена двигателем 1,5T в качестве расширителя запаса хода, с максимальной мощностью 115 кВт и расходом топлива 0,09 л/100 км для двухмоторной версии и 0,25 л/100 км для трехмоторной версии. Версия с увеличенным запасом хода и чисто электрическая версия будут иметь одинаковую конфигурацию двигателя, при этом передний двигатель трехмоторной модели имеет максимальную мощность 160 кВт, а два задних двигателя имеют максимальную мощность 2700 кВт. Максимальная мощность переднего двигателя трехмоторной модели составляет 160 кВт, а двух задних — 273,5 кВт; максимальная мощность переднего/заднего двигателей двухмоторной версии составляет 160 кВт/230 кВт соответственно.

U7

Позиционирование: Большой автомобиль

Время выхода на рынок: ожидается в первом квартале

Yangwang U7, который ранее был открыт для предварительной продажи на автосалоне в Гуанчжоу в 2024 году, позиционируется как большой автомобиль и предлагает 4-местную/5-местную версии. Новый автомобиль получил схожий с Yangwang U9 язык дизайна, оснащенный очень преувеличенной С-образной группой фар.

Судя по фотографиям, Yangwang U7 использует язык дизайна семейства «Gate of Time», а шикарная С-образная группа фар с нижним проникающим воздухозаборником делает автомобиль очень узнаваемым. В то же время, автомобиль использует закрытую решетку радиатора, применяемую в новых энергетических автомобилях, а передний люк украшен рядом выпуклых ребристых линий, придающих ему спортивный вид.

Что касается боковой части автомобиля, то она имеет богатый дизайн талии, а также дефлекторную канавку на передней части колеса, слегка выступающие передние и задние панели крыльев, а также плотные спицевые колесные диски, благодаря чему новый автомобиль наполнен динамикой. В задней части новый автомобиль использует проникающий дизайн группы задних фонарей, который очень узнаваем при освещении; задняя часть выполнена в виде многослойной структуры, с сильным ощущением трехмерности. Хвост, он использует проникающий задний фонарь, центр бренда LOGO, высокая степень узнаваемости. Габариты, длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 5360/2000/1515 мм, колесная база 3200 мм.

С точки зрения мощности, новый автомобиль будет оснащен Yi Quartet платформы, и первый, чтобы взять новый Yun Van-Z системы, оснащенный 2,0T двигатель четыре двигателя плагин-гибридная система, двигатель может выдать максимальную мощность 200kW, четыре двигателя могут выдать максимальную мощность 260kW/260kW/240kW/240kW, соответственно. В то же время, автомобиль будет оснащен 52,3987kWh литий железо фосфатные батареи, чистый электрический диапазон 180 км. Запас хода на чистом электричестве составляет 180 км.

Tengshi N9

Позиционирование: большой внедорожник

Доступность: Запущен в первом квартале

Tengshi N9 — это универсальный внедорожник, отвечающий требованиям технологической роскоши, городской и сельской местности, подходящий для бизнеса и семьи. Tengshi N9 использует новую концепцию дизайна Elegance in Motion, которая представляет собой идеальное сочетание элегантности и эстетики, подходящее как для статичных, так и для динамичных видов деятельности. Позиционируемый как большой внедорожник, новый автомобиль будет оснащен технологией Easy 3-way и гибридной силовой установкой с запасом хода на чистом электричестве 145 километров.

Tengshi N9 выполнен в новейшем стиле семейного дизайна, с узкими кластерами фар и закрытой передней частью, что создает общий атмосферный визуальный эффект. В то же время трехсегментные воздухозаборники внизу подчеркивают чувство моды автомобиля. Что касается размеров, то длина, ширина и высота Tengshi N9 составляют 5258/2030/1830 мм, а колесная база — 3125 мм.

Вид сбоку на кузов, общие линии модели Tengshi N9 просты и атмосферны, прямая линия талии со слегка покатой вниз линией крыши, что еще больше увеличивает пространство для головы внутри автомобиля. Общая форма хвоста автомобиля по-прежнему квадратная и жесткий стиль дизайна, с большим спойлером сверху, выглядит очень атмосферно. В то же время, Tengnuo N9 использует симметрично распределенную группу задних фонарей с узкой полосой, с логотипом бренда Tengnuo в центре, что обеспечивает высокую степень узнаваемости.

Интерьер Tengse N9 придерживается концепции дизайна «Гармония через гармонию», которая официально определяется как интеллектуальное мобильное жизненное пространство, а общая планировка использует горизонтальные прямые линии для создания лучшего визуального расширения, в то время как визуальный фокус линий приходится на экран. В общей планировке используются горизонтальные прямые линии для создания лучшего визуального расширения, а визуальный фокус линий находится за экраном. Общее формирование символа «∞» также символизирует многогранность пространственного опыта интерьера.

Продольное пространство Tengshi N9 достигает 2739 мм, что является самым большим показателем в своем классе, значительно улучшая пространство для ног и комфорт во втором и третьем рядах, а также оптимизируя такие ключевые зоны, как голова, ноги, плечи и локти, чтобы вывести «уровень комнаты» на новый уровень.

Что касается мощности, то Tengshi N9 будет оснащен гибридной системой, состоящей из двигателя BYD479ZQA 2.0T производства BYD Automotive Industry Co. В то же время Tengnuo N9 будет оснащен блоком батарей емкостью 46,992 кВт-ч, а запас хода на электротяге составит 165 км.

Xiaomi YU7

Позиционирование: среднеразмерный внедорожник

Дата запуска: июнь-июль

Вторая модель бренда Xiaomi, Xiaomi YU7 позиционируется как среднеразмерный внедорожник, цена ожидается в пределах 300 000-400 000 юаней, а официальный запуск состоится в июне-июле 2025 года, начальная версия оснащена большой батареей и LiDAR. Новый автомобиль конкурирует с замком Tesla Model Y и другими мейнстримовыми моделями. Стоит отметить, что предыдущий чиновник заявил, что Xiaomi YU7 произносится как оригинальное произношение английского алфавита: Y-U-7.

Xiaomi YU7 использует семейный язык дизайна Xiaomi, пулевидные фары с несколькими линзами делают этот автомобиль хорошо узнаваемым. В то же время, нижняя часть корпуса нового автомобиля по-прежнему оснащена большими дымчатыми воздухозаборниками, с двух сторон которых расположены желобки дефлектора, что еще больше усиливает спортивную атмосферу нового автомобиля.

Новый автомобиль использует большую заднюю часть дизайна в стиле купе, передняя часть очень стройная, линия крыши динамичная и плавная. Задний вид, автомобиль также следует тому же дизайну задних фонарей с millet SU7, но благодаря кузову SUV выше, так что общие линии более вытянуты. Размеры кузова, согласно предыдущей декларации, длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 4999/1996/1600 мм, колесная база — 3000 мм.

Мощность, согласно декларационной информации, двухмоторная версия переднего и заднего мотора максимальной мощностью 220/288кВт, максимальная мощность 508кВт (691 лошадиная сила), максимальная скорость 253км/ч. Аккумулятор будет оснащен литиевыми батареями производства Jiangsu Times стоимостью три юаня. У одномоторной версии двигатель максимальной мощностью 235кВт, максимальная скорость 240км/ч, батарея оснащена литий-железо-фосфатной батареей.

M8

Позиционирование: средний и большой внедорожник

Время выхода на рынок: официальный запуск в течение года

Компания Askworld Hongmeng Zhixing скоро представит новый тяжеловесный автомобиль, новый среднеразмерный внедорожник будет назван «M8» и расположится между Askworld M9 и Askworld M7. Внешний вид нового автомобиля выполнен в стиле семейного дизайна, а в качестве силовой установки будет использоваться силовой агрегат с увеличенным диапазоном мощности 1,5T. Сообщается, что M8 будет официально представлен в этом году.

Что касается внешнего вида, то новый автомобиль использует дизайн проникающего света, две стороны группы фар и группа проникающего светодиодного света слиты в единое целое, а также расширяется продольное расположение вентиляционных отверстий. Новый автомобиль получил закрытую решетку радиатора, а в передней части корпуса — проникающее теплоотводящее отверстие большого размера. Кроме того, новый автомобиль имеет боковую поясную линию через кузов, а также полускрытые дверные ручки, колеса имеют двойной пятиспицевый дизайн, спецификации шин 255/50R20, 275/50R20, 265/45R21, 285/45R21, форма очень динамична.

Сзади новый автомобиль оснащен спойлером на крыше, группа задних фонарей имеет сквозной дизайн, с обеих сторон корпуса задних фонарей внутри матричного пиксельного источника света, как ожидается, будут отображаться различные узоры. Задний корпус нового автомобиля также имеет многослойный дизайн, а общая форма задней части автомобиля хорошо отображает трехмерное ощущение. Что касается размеров кузова, то длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 5190/1999/1795 мм, а колесная база — 3105 мм.

Конфигурация, новый автомобиль может быть опционально различных цветов багажник / отделка оконной рамы / основание зеркала / отделка передней решетки / задний бампер / отделка боковой юбки / отделка крыла / отделка фар / отделка задних фонарей / передний логотип / задние маркеры слова, стиль обода, красные суппорты, боковые подножки, электрические двери, крыло декоративной формы.

Что касается мощности, то новый автомобиль оснащен силовым агрегатом 1.5T range-extender, максимальная мощность которого составляет 118кВт, а расход топлива по WLTC — 0,53л/100км и 0,52л/100км; в то же время, новый автомобиль также оснащен передними и задними двойными электромоторами, а пиковая мощность приводных двигателей составляет 165кВт спереди/227кВт сзади.Согласно заявленной информации, Askworld M8 также заявлен с 36,019кВтч и 51,975 кВт-ч двумя видами батарей, что соответствует чисто электрическому диапазону в 161 километр и 235/240 километров соответственно.

Ссылка 900

Позиционирование: большой внедорожник

Доступность: первый квартал

3 января этого года состоялся официальный дебют нового флагманского внедорожника Link (внутреннее кодовое название L946), получившего имя Link 900. Это флагманский продукт высшего класса бренда, основанный на разработке SPA Evo, собственной архитектуры для крупногабаритных гибридных автомобилей, и продолжение урбанистической эстетики выражения языка дизайна THE NEXTDAY.

В частности, передняя панель Link 900 имеет дизайн, проходящий через группу фар и решетку радиатора, визуально сохраняя гены дизайна THE NEXT DAY, но при этом принимая симметричную эстетику, усиливая ощущение структуры, уравновешивая чувство гармонии передней части флагманского автомобиля, и добавляя уникальный визуальный эффект и узнаваемость всего автомобиля. Что касается фар, то они имеют интегрированную конструкцию для дальнего и ближнего света, а дневные ходовые огни DAWN объединяют индикатор и сигналы поворота, со встроенным светодиодным источником света из 400 деталей, обеспечивая водителям оптимальную видимость и освещая дорогу.

Сбоку кузов нового автомобиля имеет экстремальную обтекаемую форму для уменьшения сопротивления ветру, улучшения NVH и дальности хода, с коэффициентом сопротивления ветру 0,291cd для всего автомобиля; ультракороткий дизайн переднего свеса также увеличивает угол подхода до 20°, придавая автомобилю более компактный и компетентный внешний вид. Что касается задней части автомобиля, то интерактивный задний фонарь Wisdom Sense Streaming сочетает в себе как парковочные, так и водительские развлечения, оснащен интеллектуальными световыми сценами и поддерживает пользовательскую настройку.

Что касается размеров кузова, то длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 5240 мм x 1999 мм x 1810 мм, колесная база — 3160 мм, позиционируя флагманский шестиместный внедорожник. Кроме того, новый автомобиль оснащен электроприводом дверей, бесконечными зеркалами, панорамным люком с суперполем зрения и другими конфигурациями, а также имеет экстремальные ночной черный, облачный серый, утренний синий, рассветный белый, обсидиановый серебряный и другие цвета кузова на выбор, и в соответствии с конфигурацией различных обеспечивают 20-дюймовые колеса Light Spin Wheels, 21-дюймовые колеса Light Wing Wheels, 21-дюймовые колеса Light Chute Wheels (низкое сопротивление ветру).

В салоне Link 900 используется дизайн Smart Sense Suspension Cloud Island и предлагается три цветовых варианта: Dawn Haze, Warm Sand Afternoon Sun и Dawn Night Star River. Широкая и плоская приборная панель позволяет водителю слиться с поверхностью дороги, а также оснащена 30-дюймовым 6K-экраном, многофункциональным рулевым колесом и 12,66-дюймовыми ЖК-приборами высокой четкости. Среди них главный и пассажирский сверхширокий экран «все в одном» с золотым сечением 32:10, позволяющий достичь захватывающей четкости 6K и реализовать безграничное многоракурсное разделение экрана и взаимодействие «все в одном». Будучи флагманским шестиместным внедорожником, второй ряд Link 900 также предлагает на выбор 30-дюймовый подвесной развлекательный экран 6K, который способен разделить и интегрировать внутреннее пространство между взаимодействием с первым рядом.

Что касается мощности, архитектура SPA Evo обеспечивает три конфигурации мощности: 2,0T электрический гибридный двигатель DHTPro P4, 2,0T электрический гибридный двигатель DHTPro Dual P4 и 1,5T электрический гибридный двигатель DHTEvo P4, с разгоном до 4 секунд до 100 км и максимальной скоростью более 200 км/ч. Кроме того, двигатели Dual P4 обеспечивают контроль крутящего момента для рулевого управления задними колесами (±10°), что позволяет достичь «Вальса». «Вальс» с разворотом на месте, крабовый режим, ловкое управление и другие функции.

Deep Blue S09

Позиционирование: средний и большой внедорожник

Время выхода на рынок: Появится в течение года

Новый среднеразмерный внедорожник Deep Blue S09 поступит в продажу в течение года по ориентировочной цене 350 000 юаней. Автомобиль может быть оснащен высокоуровневой системой помощи Huawei Qian Kun Zhidao ADS 3.0 Zhidao, после перечисления конкурентов будет заблокирован идеальный L9 и попросят мир M9 и другие модели.

С точки зрения внешнего вида, новый автомобиль принимает новый стиль дизайна, передняя панель оснащена проникающими лампами, расширяющими горизонтальный визуальный эффект передней части автомобиля. Также можно заметить, что новый автомобиль использует закрытую переднюю часть и создает X-подобный визуальный эффект в нижнем воздухозаборнике. Стоит отметить, что новый автомобиль также оснащен LiDAR над крышей, ожидается, что он будет оснащен системой Huawei Qian Kun ZhiDao ADS 3.0.

Сбоку новый автомобиль оснащен скрытыми дверными ручками и колесами с низким сопротивлением ветру; в то же время, автомобиль также имеет самобалансирующуюся центральную крышку, которая является довольно роскошной. Что касается размеров кузова, то длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 5205/1996/1800 мм, соответственно, колесная база 3105 мм. В задней части автомобиля, новый автомобиль имеет сильное чувство иерархии, через дизайн задней группы фонарей выглядит очень прямо, и нижние окрестности хромированной отделкой, чтобы сформировать эффект эха.

Что касается мощности, то новый автомобиль будет оснащен технологией Deep Blue Super Extended Range 2.0, с новым гибридным специализированным двигателем Blue Whale HE1.5T сверхвысокого давления с прямым впрыском, с максимальной мощностью 110 кВт. Он также будет оснащен двухмоторной системой полного привода, с общей мощностью двигателей, достигающей 362 кВт.

Xiaopeng G7

Позиционирование: среднеразмерный внедорожник

Время выхода на рынок: ожидается во втором квартале

В этом году Xiaopeng выпустит новый чисто электрический среднеразмерный внедорожник — Xiaopeng G7. Ожидается, что новый автомобиль будет стоить 250 000, ориентируясь на интеллект и большое пространство.

Внешний вид, новый автомобиль принимает тот же язык дизайна, что и Xiaopeng P7, оснащенный разделенными фарами, выше дуги через светодиодную ленту, ниже группа дальнего и ближнего света и отражатель желобка в один, общая форма очень острая. Кроме того, передняя часть автомобиля оснащена широким дымчатым воздухозаборником внизу, что еще больше усиливает ощущение спортивности передней части.

Новый автомобиль имеет динамичные боковые линии, а новые крестообразные колеса выглядят визуально привлекательно. Сзади новый автомобиль оснащен трапециевидными проникающими задними фонарями, хотя нижняя центральная часть не освещается. Кроме того, новый автомобиль также оснащен дымчатым задним обвесом и задним спойлером, которые очень хорошо подчеркивают спортивную атмосферу задней части автомобиля. Что касается размеров кузова, то длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 4892/1925/1655 мм, а колесная база — 2890 мм.

Что касается мощности, то в движение новый автомобиль приводит один электродвигатель с пиковой мощностью 218 кВт, максимальная скорость составляет 202 км/ч, а в качестве аккумулятора используется литий-железо-фосфатная батарея.

Equation Leopard Titanium 3

Позиционирование: семейный хардкорный среднеразмерный внедорожник

Время выхода на рынок: первая половина года

Компания Equation Leopard официально объявила о выпуске серии Titanium в декабре прошлого года, эта серия является второй по величине серией продуктов, которая будет запущена после серии Leopard, и находится на рынке «семейного хардкора», а также официально объявила, что ее первый продукт Titanium 3 будет представлен в первой половине 2025 года, ожидается, что новый автомобиль будет продаваться в первой половине года. В сочетании с предыдущими новостями, ожидается, что цена нового автомобиля составит 220 000 юаней.

Судя по внешнему виду, передняя панель нового автомобиля выполнена в новом дизайнерском стиле, дымчато-черная решетка радиатора с нижним объемным моделированием создает очень хорошую молодежную атмосферу, полностью соответствующую официальному позиционированию автомобиля специалистами по приливам и отливам. Что касается размеров, длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 4605/1900/1720 мм, колесная база — 2745 мм, позиционирование среднеразмерного внедорожника. В задней части, новый автомобиль принимает дизайн «маленькой сумки», заднее окружение и две стороны направляющей канавки дизайн довольно преувеличен, имеет очень высокую степень признания.

Что касается мощности, то новый автомобиль будет оснащен передним асинхронным двигателем переменного тока с максимальной мощностью 110 кВт, и задним синхронным двигателем с постоянными магнитами с максимальной мощностью 200 кВт. Кроме того, судя по хвостовой части автомобиля на схеме подачи, его время разгона от 0-100 км/ч может составить 4,9 секунды.

Krypton 007 GT

Позиционирование: среднеразмерный автомобиль, охотничий автомобиль

Доступность: второй квартал

Extreme Krypton 007 GT — второй охотничий автомобиль под брендом Extreme Krypton, который будет запущен во втором квартале. Автомобиль имеет колесную базу 2 925 мм и оснащен системой LIDAR, а также Vast Intelligent Driving 2.0 в стандартной комплектации.

Extreme Krypton 007 GT основан на версии седана Extreme Krypton 007 и следует языку дизайна Extreme Krypton Hunter, приняв дизайн Hidden Energy, который представляет собой идеальное сочетание световых полос, дневных ходовых огней и фар, образующих горизонтальную линию, которая проходит через всю переднюю часть и скрыта в ней. В то же время, в качестве дифференциации модели, автомобиль с двух сторон от воздухозаборников был скорректирован, чтобы усилить ощущение спортивности автомобиля. Стоит отметить, что культовый дизайн переднего люка Extreme Krypton 007 был также продолжен на Extreme Krypton 007GT, при этом шов между передним люком и панелями крыльев был полностью стерт спереди, чтобы создать интегрированное визуальное впечатление. Кроме того, максимальные углы захода и вылета Extreme Krypton 007GT составляют 16° и 18° соответственно, что больше, чем у Extreme Krypton 007. Для сравнения, углы подъезда и отъезда обычного Extreme Krypton 007 составляют 13° и 16° соответственно, а углы подъезда и отъезда версии 4WD Performance — 11° и 14° соответственно.

По официальным данным, передний свес Extreme Krypton 007 GT составляет 1/2 длины колес, задний свес — 3/4 длины колес, а расстояние между передними и задними колесами в три раза больше, чем между колесами. Короткий передний свес, большая колесная база и длинный задний свес не только обеспечивают отличную визуальную эстетику, но и эффективно улучшают езду и пространство для хранения внутри автомобиля. В задней части автомобиля, он имеет прочную заднюю конструкцию, линия крыши после B-стойки не так быстро, как седан версии вниз, что приносит больше пространства багажника, конечно, второй ряд головного пространства, как ожидается, будет синхронизированы, чтобы улучшить. Что касается размеров, то его длина, ширина и высота составляют 4864/1900/ пружины:1460 мм (пневматические пружины:1445 мм), а колесная база — 2925 мм.

Что касается мощности, то силовые параметры Extreme Krypton 007GT соответствуют Extreme Krypton 007, одномоторная заднеприводная версия максимальной мощностью 310кВт, двухмоторная полноприводная версия с передним/задним моторами максимальной мощностью 165кВт и 310кВт соответственно, с максимальной общей мощностью 475кВт и максимальной скоростью 210км/ч. Extreme Krypton 007GT предлагает два комплекта литий-железо-фосфатных и литий-тернарных батарей, характеристики батарей соответствуют Extreme Krypton 007. Технические характеристики батареи такие же, как и у Krypton 007, дальность хода по CLTC составляет до 650 км для батареи емкостью 75 кВт-ч и до 825 км для батареи емкостью 100 кВт-ч.

Вывод: как вы считаете, в конце концов, эти десять автомобилей имеют достаточно взрывной потенциал? И это лишь малая часть новых автомобилей, которые появятся в 2025 году, из-за ограниченности пространства есть много моделей, заслуживающих внимания, которые еще не были упомянуты, например Zero Run B10, Avita 06, BYD Tang L / Han L и так далее. Я не знаю, какой новый автомобиль вы ждете с наибольшим нетерпением? Добро пожаловать в комментарии, чтобы обсудить, и, пожалуйста, следите за нашим последующим отчетом.

Несколько дней назад по соответствующим каналам мы узнали, что председатель совета директоров Xiaomi Лэй Цзюнь объявил, что Xiaomi SU7 Ultra будет запущен в конце февраля, а его продажи составят 10 000 единиц. Ранее было объявлено, что предпродажная цена Xiaomi SU7 Ultra составит 814 900 юаней.

Внешне новый автомобиль будет оснащен преувеличенным передним обвесом, с передней губой, простирающейся по обеим сторонам передней части и поднимающейся вверх, образуя форму, похожую на крыло самолета, что может дополнительно улучшить аэродинамические характеристики. На передней части можно увидеть продольную черную лакировку, дверь также оснащена черной окантовкой. Кроме того, серийная версия Xiaomi SU7 Ultra по-прежнему будет оснащена системой LiDAR.

Сзади она будет оснащена большим фиксированным спойлером с заниженным дизайном с обеих сторон, который выглядит полным гоночного колорита, хотя и остается немного сдержанным по сравнению с прототипом. Кроме того, новый автомобиль будет оснащен большими легкими колесами, форма заднего обвода полна борьбы, а задние фонари по-прежнему имеют знакомый дизайн.

Дизайн интерьера подчеркивает производительность и спортивность, автомобиль оснащен углеродным волокном в 17 местах, включая крышу и руль, общей площадью 3,74 м²; салон окрашен в ярко-желтый цвет, новые спортивные сиденья с эксклюзивными трековыми полосами и вышитыми логотипами; также есть 5 м² площади ткани из микрофибры Alcantara, окутывающей автомобиль, для более захватывающей атмосферы вождения.

Силовая установка представлена сдвоенными двигателями V8, V6 и полным приводом с тремя моторами, максимальная мощность которых составляет 1 548 л.с. Автомобиль также оснащен высокоэффективным блоком батарей, предназначенным для треков, который способен непрерывно выдавать сверхвысокую мощность, разгоняться с 0-100 км/ч за 1,98 секунды, 0-200 км/ч за 5,86 секунды, 0-400 м за 9,23 секунды и достигать максимальной скорости 350 км/ч.