Дебют Lynk & Co 900 и запуск архитектуры SPA Evo: продвижение на рынок высококлассных электромобилей
Источник: Xinhua Net | 2025-01-07 17:16:43
3 января в Шанхае состоялась глобальная премьера флагманского автомобиля Lynk & Co и презентация архитектуры SPA Evo (прим. 1), на которой был официально представлен Lynk & Co 900. В эпоху электромобилей высококлассные пользователи стремятся к большему пространству, радиусу действия и комфорту в поездках, желая получить как удовольствие от вождения, так и интеллектуальный опыт, а также безопасность и комфорт для всех пассажиров. Как флагманский автомобиль Lynk & Co, Lynk & Co 900 создан для удовлетворения потребностей пользователей, от эстетики дизайна до базовой архитектуры, предоставляя высококлассный опыт, сочетающий в себе удовольствие от вождения и интеллектуальные функции, и являясь флагманским шестиместным SUV, превосходящим ожидания пользователей.
Официальный дебют Lynk & Co 900
Lynk & Co 900 построен на основе специальной архитектуры для больших электромобилей SPA Evo, которая унаследовала гены безопасности и управляемости архитектуры SPA для роскошных автомобилей и была специально разработана для больших роскошных электромобилей, обеспечивая прочную техническую основу для будущего выхода Lynk & Co на рынок более крупных и высококлассных автомобилей.
Архитектура SPA Evo для больших электромобилей
С восходом солнца, смелость быть другим, открывает новую главу городской противоположной эстетики. Продолжая дизайнерский язык THE NEXT DAY, эстетика дизайна Lynk & Co 900 достигает нового уровня, через преображение от «рассвета» к «восходу солнца», объединяя образ восходящего солнца в экстерьере и интерьере, достигая идеального сочетания эстетики и функциональности. Четыре ключевых элемента дизайна — «смелость быть другим, гордость за технологии, высококлассный прогресс и богатый опыт» — вдохновляют на новые идеи, открывая новую главу городской противоположной эстетики THE NEXT DAY с элегантным флагманским дизайном.
Кузов Lynk & Co 900
Lynk & Co 900 имеет длину 5240 мм, ширину 1999 мм и высоту 1810 мм. Вдохновленный силуэтом яхты, дизайн сочетает в себе динамику, силу и целеустремленность, находя баланс между структурными линиями и плавными кривыми, идеально сочетая преимущества внешнего вида SUV и функциональные характеристики MPV.
Передняя часть с элементами городского солнечного света
Передняя часть автомобиля использует элементы дизайна городского солнечного света, акцентируя внимание на создании формы и оснащена интерактивным технологическим экраном, интегрирующим последние технологии Lynk & Co. Пользователи могут настраивать контент по своему усмотрению, связывая интерактивный экран с интеллектуальными сценариями вождения, открывая эру активного взаимодействия и придавая технологиям теплоту. Боковая часть кузова с элементами восходящего солнца имеет элегантные пропорции, визуально поднимая центр тяжести и создавая эффект парения кузова. Задняя часть продолжает целостный дизайн и структурные линии, создавая динамичный и узнаваемый задний вид; интерактивные задние фонари, охватывающие всю ширину автомобиля, могут взаимодействовать с передним экраном, позволяя пользователям настраивать внешний вид своего автомобиля.
Бескаркасные зеркала заднего вида и скрытые дверные ручки
Lynk & Co 900 также оснащен бескаркасными зеркалами заднего вида и скрытыми дверными ручками, что улучшает аэродинамику и значительно снижает коэффициент сопротивления воздуха, увеличивая NVH и дальность хода. В стандартной комплектации предусмотрены передовые электрические двери без границ, которые могут превратить багажник в обзорную террасу, расширяя возможности для кемпинга, рыбалки и размещения вещей, обеспечивая пользователям безграничный комфорт.
Интерьер Lynk & Co 900
В интерьере Lynk & Co 900 используются только высококачественные экологичные материалы, создавая уютный и технологичный салон. 30-дюймовый 6K единый экран для водителя и пассажира и 30-дюймовый 6K развлекательный экран для задних пассажиров создают атмосферу высоких технологий; использование роскошных световых тканей, умных контрольных кнопок с бриллиантовым покрытием, хрустальных декоративных элементов, инновационных PVD-покрытий и большого количества высококачественной натуральной кожи Nappa и алькантары подчеркивает роскошь и комфорт флагманского автомобиля. Салон, выполненный из материалов без асфальта, хлопка и вредных растворителей, заботится о здоровье и безопасности пассажиров, делая каждое прикосновение безопасным и приятным.
Кроме того, для удовлетворения индивидуальных потребностей пользователей, Lynk & Co 900 предлагает пять новых цветов кузова, вдохновленных цветом восходящего солнца: «черный полночь, серый облачный, синий рассвет, белый утренний свет, серебристый восход», и три цвета интерьера, вдохновленные изменением дневного света: «оранжевый закат, белый дневной свет, синий ночной свет».
SPA Evo: переосмысление флагманского опыта
Помимо флагманской эстетики, передовая архитектура SPA Evo позволяет Lynk & Co 900 достичь новых высот. Lynk & Co всегда делает ставку на технологии и архитектуру, за что его называют «экспертом по архитектуре». В прошлом архитектура SPA получила признание более миллиона пользователей роскошных автомобилей по всему миру. Теперь, благодаря прямому развитию архитектуры SPA Evo на основе SPA, в которую вложено более ста миллиардов инвестиций, она фокусируется на больших высококлассных гибридных автомобилях с колесной базой более 3050 мм и длиной более 5000 мм, обеспечивая отличное пространство и производительность.
SPA Evo: революция в пространстве
SPA Evo не только обеспечивает большое пространство, но и предлагает гибкую раскладку. При сохранении безопасной структуры и пространства переднего моторного отсека, SPA Evo позволяет создать более просторный салон с возможностью достижения коэффициента использования пространства более 88% и высоты салона более 1293 мм, обеспечивая флагманский комфорт для всех пассажиров. Плоский пол второго ряда позволяет детям ростом до 1,3 м стоять прямо; сиденья второго ряда оснащены 550 мм сверхдлинными рельсами, и при складывании сидений образуется «суперкровать», а третий ряд имеет дополнительные 125 мм пространства для скольжения и поддерживает наклон до 155 градусов, обеспечивая равный комфорт для всех пассажиров.
Эволюционировавшая архитектура SPA Evo полностью унаследовала технологии безопасности архитектуры SPA, оптимизировав структуру и сохранив технологии «спасение при потере колеса» и поглощение энергии передней продольной балки, что делает переднюю часть более безопасной для пассажиров. Пересмотренная структура кузова с пятью поперечными и шестью продольными элементами обеспечивает максимальную защиту батареи, как будто помещая ее в сейф, без контакта с внешним миром. На боковых панелях кузова используется горячекатаная сталь, а также цельная горячекатаная дверная рама, обеспечивая стабильность и прочность при столкновениях.
Кроме того, в архитектуре SPA Evo используется горячекатаная сталь в стойке D, горячекатаная продольная балка и высокопрочная стальная панель в задней части, а также стальная панель в спинке третьего ряда сидений, создавая защитную структуру задней части. При столкновении сзади на скорости до 100 км/ч третий ряд сидений обеспечивает такую же безопасность, как и второй ряд. Помимо пассивной безопасности, SPA Evo интегрирует интеллектуальное управление и шасси, повышая эффективность AEB до 130 км/ч, что охватывает большинство сценариев вождения на высоких скоростях и превосходит отраслевые стандарты.
Режим бокового движения
Архитектура SPA Evo поддерживает самую мощную гибридную систему EM-P, подтверждая статус Lynk & Co как «игрока в производительности», обеспечивая баланс между производительностью и экономичностью. SPA Evo поддерживает закрытую двухкамерную пневмоподвеску, которая позволяет регулировать жесткость и плавность хода, обеспечивая комфорт как на горных дорогах, так и на шоссе.
Кроме того, SPA Evo продолжает развиваться в сторону интеллектуализации, разрабатывая цифровую платформу Lynk & Co Super AI, которая позволяет реализовать функцию цифрового ковра. На основе мощных возможностей прогнозирования и анализа, а также эффективной интеграции с шасси, система анализирует дорогу впереди и быстро корректирует скорость и жесткость подвески для достижения оптимального комфорта. Также SPA Evo поддерживает угол поворота задних колес до 20° и задние электродвигатели, что позволяет большому SUV иметь маневренность, сопоставимую с компактными автомобилями, и реализовывать функции разворота в узких местах, бокового движения и разворота в стиле вальса.
Lynk & Co SPA Evo также впервые оснащена централизованной цифровой архитектурой LKEEA (прим. 2), поддерживающей самые высокие отраслевые стандарты, интегрирующей технологии AI для автомобиля и облака, с мощной вычислительной способностью, доменным управлением, аппаратным обеспечением на базе AI и максимальной конфиденциальностью, создавая передовую цифровую инфраструктуру для интеллектуальных поездок.
За 8 лет Lynk & Co смело шла своим путем, бросая вызов традициям. От Lynk & Co 01 до сегодняшнего 900, Lynk & Co через инновации и изменения удовлетворяет растущие потребности пользователей, продолжая двигаться к более высокому уровню, выполняя миссию высококлассного бренда. Lynk & Co будет оставаться брендом с характером, скоростью и теплом, стремясь к взаимному успеху с пользователями.
