РЖД предлагают существенно повысить грузовые тарифы на 2025 год
Варианта два:
• Индексация на 17,2% в два этапа — на 3,6% с 1 ноября 2024 года и на 13% с 1 января 2025 года.
• Индексация на 22,7% с 1 января 2025 года.
В первом случае это обеспечит финансирование инвестпрограммы в объеме 1,1 трлн рублей (минимально необходимый), во втором — 1,8 трлн рублей.
Также РЖД предлагают (https://www.kommersant.ru/doc/7162673) перейти на новый принцип индексации — учитывать вместо потребительской инфляции промышленную, т.к. монополия активно покупает соответствующие товары (стройматериалы, топливо и т.д.). По прежним оценкам, это могло принести примерно 30 млрд рублей в год.
И вишенка на торте: сохранить действующие целевые надбавки к тарифам, не возвращать отмененные льготные коэффициенты к тарифам на экспортные перевозки угля, повысить тарифы на перевозку контейнеров, строительных грузов и порожних вагонов.
Подход у железнодорожников мудрый: требуй невозможного, получишь максимум.