Как правило, логистические кризисы означают рост ставок и доходности операторского бизнеса. Вот и атаки хуситов помогли восстановить упавшие заработки морских линий. Во II квартале их прибыль ожидается на уровне $10,2 млрд.
Впрочем, дело не только в проблемах с Суэцким каналом. Объемы контейнерных перевозок достигли исторического максимума, увеличившись до 46,4 млн TEU. Это превышает предыдущий рекорд в 46,2 млн TEU во II квартале 2021 года.