Например, в деньгах ущерб от подмочки груза увеличился в 15 раз, убытки от ДТП – в 2 раза, а от пожаров – в 1,2 раза.
Основные причины роста убытков – изменения в логистических цепочках и географии перевозок, что приводит к удорожанию и увеличению сроков доставки.
Регионами особой опасности по-прежнему остаются Черное, Азовское и Красное море, дополнительным фактором роста стоимости страхования является включение в покрытие «военных рисков» по данным территориям.
Но покрытие этих рисков будет стоить кратно дороже, тариф может вырасти до 0,4 – 0,5% от стоимости груза и перевозки (при стандартном тарифе от 0,1 – 0,15%).
Эта ситуация повлияла на рост сборов на рынке страхования грузов за последний год: в 2023 году они повысились на 35%, составив 39,9 млрд ₽; по итогам II квартала 2024 г. уже составив 11,9 млрд ₽